【1】バーンイン試験とは何か
定義は明確。
高温・高電圧・高負荷で長時間動作させ、初期故障を事前に顕在化させる試験。
目的は2つ。
① 初期不良の除去
② 潜在欠陥の顕在化
つまり、市場に出る前に壊しておく。
【2】なぜバーンインが必要なのか
半導体故障率は、時間に対して一定ではない。
有名な概念が、バスタブカーブ(Bathtub Curve)
故障率の推移:
① 初期故障期(Infant Mortality)
② 偶発故障期(Random Failure)
③ 摩耗故障期(Wear-out)
バーンインの狙いは:
① 初期故障を出荷前に除去すること。
【3】初期故障の主因
代表例:
● 微細欠陥
・配線クラック
・ゲート欠陥
● 異物混入
・パーティクル
・残渣
● 接触不良
・バンプ
・ワイヤ接合
● 絶縁不良
・膜欠陥
・ピンホール
通常動作では顕在化しないが、高ストレスで発現する。
【4】バーンイン試験条件
代表条件:
● 温度 125℃〜150℃
● 電圧 定格の1.2〜1.5倍
● 動作モード 実動作 / 高負荷動作
● 時間 数十時間〜数百時間
高温・高電圧・長時間。加速劣化試験である。
【5】バーンイン装置構成
構成要素:
● バーンインボード → 多数チップを同時試験。
● ソケット → 電気接続部。
● ヒーター → 均一温度制御。
● 電源・信号供給系 → 動作負荷を印加。
近年は、高I/O対応ボード、AIチップ専用装置も登場。
【6】寿命試験(Lifetime Testing)とは
バーンインが「初期故障」なら、寿命試験は「摩耗故障」評価。
目的:何時間動作すると壊れるかを推定。
代表試験:
● HTOL(High Temp Operating Life) → 高温動作寿命。
● TDDB寿命試験 → 絶縁破壊寿命。
● EM寿命試験 → 配線断線寿命。
● NBTI / PBTI試験 → トランジスタ劣化。
【7】加速試験という考え方
実使用10年を、そのまま試験は不可能。
そこで、高温、高電圧、高電流を印加し、劣化を加速。
代表式:Arrheniusモデル
温度が10℃上昇 → 劣化速度2倍。
つまり、短時間で長期寿命を予測。
【8】バーンインと歩留まりの関係
バーンインは、後工程の歩留まり改善。
効果:
・市場不良低減
・早期故障除去
・品質信頼向上
ただし:
● 試験コスト増
● スループット低下
● 過剰ストレス破壊 とのトレードオフ。
【9】先端デバイスでの難しさ
近年難易度が上昇。
理由:
① 消費電力増大 → 発熱制御が困難
② I/O増加 → ボード設計複雑化
③ 3D積層 → 熱分布不均一
④ AIチップ → 実動作模擬が難しい
つまり、試験自体が設計課題。
【10】車載・産業用途の要求
要求は別格。
● 動作温度範囲 → -40℃〜150℃以上
● 使用期間 → 15年以上
● 故障許容度 → 極小(人命影響)
そのため:
バーンイン時間延長、試験電圧増大、複合試験実施
【11】最新トレンド
進化方向:
● ウェハレベルバーンイン → パッケージ前試験。
● システムレベルバーンイン → 実装状態で試験。
● AI負荷模擬試験 → GPU / ASIC向け。
● 低ストレス高精度試験 → 過剰劣化回避。
【12】まとめ(7-10)
・バーンインは初期故障除去技術
・寿命試験は摩耗故障予測技術
・バスタブカーブが基礎概念
・高温・高電圧で劣化加速
・車載・AIで重要性が急拡大
【理解チェック】
1.バーンイン試験の主目的は何か?
2.バスタブカーブの3領域を説明せよ。
3.なぜ加速試験が必要なのか?
4.先端AIチップでバーンインが難しい理由は?
コラム監修:角本 康司 (オーティス株式会社)
語学留学や商社での企画開発を経て2011年にオーティス株式会社入社。経営企画部を中心に製造・技術部門も兼任し、2018年より代表取締役として事業成長と組織強化に努めている。
※本記事は教育・啓発を目的とした一般的な技術解説であり、特定企業・製品・技術を示すものではありません。


